Glasnik-SSNInformativno glasilo Samobora i Svete Nedelje

Most preko Save kod Samoborskog Otoka trebao bi napokon spojiti samoborsku i brdovečko-zaprešićku stranu

Od Samobora do Zaprešića za desetak minuta

O potrebi gradnje mosta preko Save koji bi povezao Samobor i Zaprešić priča se već desetljećima. Uglavnom je sve ostajalo na pričama, a najkonkretnija ideja je bila povezivanje preko brane hidrocentrale Podsused. O hidrocentrali više nitko ne govori, ali ni to tako i tako nije bilo idealno rješenje. Stoga je ponovno aktualizirana priča o mostu, a za razliku od prijašnjih godina, izrađen je i idejni projekt. Izradio ga je Građevinski fakultet, točnije doc.dr.sc. Damir Pološki sa suradnicima.

Projektom je obuhvaćena gradnja mosta i uređenje ceste od čvora Bobovica na autocesti Bregana – Jankomir do rijeke Save sa samoborske strane te izgradnja spojne ceste od Save prema Savskom Marofu, gdje bi se spojila s cestom Harmica – Zaprešić. Prema projektu, most bi služio za mješoviti promet, s dva vozna traka širine od po 3,5 metra i pješačkim stazama s obje strane kolnika. Ukupna duljina mosta s upornjacima bila bi 461 metar, a širina 13,3 metra. I dok sa samoborske strane uređenje spojne ceste zahtijeva minimalne troškove, s druge strane Save treba urediti 5,5 km spojne ceste prema Savskom Marofu s dva podvožnjaka.

Kako što prije pristupiti realizaciji projekta i osigurati sredstva bila je tema sastanka samoborskog gradonačelnika Antuna Dubravka Filipca sa županom Zagrebačke županije Stjepanom Kožićem. Oba su istaknula brojne prednosti koje će most donijeti žiteljima s obje strane Save, jer će im znatno skratiti putovanje iz grada u grad - na nekih desetak minuta vožnje. No, brojne prednosti most bi donio i široj regiji.

Mato Šipuš

Prometne prednosti

Novi most ne znači puno samo za samoborski i zaprešićki kraj, već omogućuje povezivanje i šire regije. Uključivanjem na autocestu Bregana – Lipovac i građanima Zagorja znatno se skraćuje put prema moru, jer ne moraju prolaziti kroz uvijek zagušeni Zagreb. Isti tako, most mogu koristiti Karlovčani i Jaskanci na putu prema Austriji i ostalim dijelovima Europe. No, svakako će najviše profitirati građani koji svakodnevno moraju proći pakao kroz Škorpikovu ulicu i uključivanje na Aleju Bologne u najvećoj špici. Iz ovih razloga za projekt bi trebao biti zainteresiran i Grad Zagreb, jer bi se rasteretio zapadni ulaz u grad, osobito problematično područje Jankomira (nakon gradnje brojnih trgovačkih centara). Naime, u vrijeme špice prosječno se putovanje od 40 minuta od Samobora do Zaprešića zna protegnuti i na 90 minuta pa i duže u slučaju prometne nesreće. Upravo iz sigurnosnih razloga, ako dođe do teže prometne nesreće na zaobilaznici od Zaprešića do Jankomira, promet se može preusmjeriti i na ovaj alternativni pravac.

M.Š.

Anketa - što bi most Samobor – Zaprešić značio samoborskom gospodarstvu, turizmu i stanovništvu prisavskog područja Samobora - Darko Škrobot, Pavao Grom i Petar Radovanić jednoglasni su: most je od iznimne važnosti za Samobor

Skele nisu dugoročno rješenje

DARKO ŠKROBOT – predsjednik Vijeća MO Samoborski Otok

- Iz perspektive mještana Samoborskog Otoka, nizinskog dijela Samobora, a vezano uz poljoprivredu i brdskog dijela (Beder, Grdanjci...) mi uglavnom gravitiramo s poljoprivrednim zemljištima preko Save. Naime, samoborske gruntovne čestice nalaze se i sa zaprešićke strane Save, a njihove s naše. Trenutno na ta zemljišta možemo samo skelama, a kako je Sava hirovita pa ponekad visoki vodostaj bude i po par tjedana ne možemo uvijek računati na skele za prelazak. Zato ne možemo niti adekvatno obrađivati to zemljište koje je iz tog razloga dijelom zapušteno, zaraslo u šikaru. Sama je pak povezanost sa Zaprešićem slaba, obilazno nam od Otoka do centra Zaprešića treba 40 minuta, a skelom smo tamo za 7 minuta. Toliko bi nam i most skratio put. Iako je naš mjesni odbor uz pomoć Grada kupio još jednu skelu koja nam pomaže, to ne može biti dugoročno rješenje. Samo neka se počne s projektom mosta - ne mora biti gotovo za godinu ili dvije, ali neka se ide prema realizaciji.

Regija usmjerena na Samobor

PAVAO GROM – predsjednik Turističke zajednice Grada Samobora

- Kao inicijator ideje izgradnje mosta i osoba koja je kao županijski vijećnik potegnula pitanje tog projekta imao sam na umu sve aspekte koje bi most Samobor - Zaprešić imao za razvoj Samobora. Dakle, ne samo turističke, nego i općenito gospodarske. Samobor je, mogli bismo reći, jedini grad u ovom zapadnom dijelu koji ima sve atribute gospodarskog, kulturnog i turističkog središta, a most bi omogućio da čitavu jednu regiju vežemo uz sebe. Na primjer, praktički od granice sa Slovenijom nema niti jednog značajnijeg hotela i samo tu se otvaraju brojne mogućnosti za razvoj turizma, jer bi svi bili direktno vezani uz Samobor. U stvari, za sada još ne možemo niti zamisliti razmjere dobrih stvari koje nam taj most donosi.

Mostovi spajaju gospodarstva

ŽELJKO RADOVANIĆ – pročelnik gradskog Ureda za gospodarstvo

- Most bi značio jako puno, iako trenutno u gospodarskom smislu ne gravitiramo toliko Zaprešiću. No, znatno bi pridonio jačanju veza, na primjer, povezivanju interesnog klastera Po Sutli i Žumberku sa Zaprešićem, a i stvaranju gospodarskih veza prema Zagorju i nastavno prema inozemstvu. Most je dobrodošao za ukupnost gospodarstva Samobora i, naravno, Zaprešića, jer mostovi uvijek povezuju – ljude, kulture i gospodarstva. Lakše i jeftinije bilo bi realizirati poslovanje, a most bi nam otvorio i "prozor" prema Maclju.

K.S.

• Registrirajte se za komentiranje
• Pregled komentara (2)