Dante Babić, voditelj prodaje u Auto Pebi govori o prodaji automobila kao obiteljskom businessu
Svi radimo sve!
Dante Babić rođen je 1980. godine u Zagrebu. Završio je Srednju ugostiteljsku školu, također u Zagrebu, nakon čega se zapošljava u tek otvorenoj obiteljskoj firmi Auto Peba u Rakitju, koju, nakon dvadeset i sedam godina rada u Cimos - Citroënu u Zagrebu, 1992. osniva otac Petar. Po tom stažu, on je najstariji Citroënov partner u Hrvatskoj. Smatra se sretnim što je tako mlad odmah imao priliku učiti uz posao koji ga zanima, iako mu je ponekad žao što nije upisao i fakultet, jer, kako kaže, i formalno obrazovanje je vrlo važno.
Čime se bavi poduzeće Auto Peba?
U početku se poduzeće bavilo paketnom distribucijom, servisom za automobile, selidbama i transportima, a u listopadu 1997. dobili smo koncesiju najprije za servis Citroënovih vozila, a godinu dana kasnije i za prodaju njihovih vozila. Poduzeće je osnovano u Rakitju, na vlastitom posjedu, a danas se novi centar nalazi u Svetoj Nedelji. U poduzeću je zaposlena cijela obitelj; otac koji je pokretač cijelog posla, mama bez koje se ne može i koja, uz brigu za sve nas, vodi ugostiteljski dio posla, mlađa sestra Ana je voditeljica nabave i vrlo uspješno vodi financijski dio poslovanja, i ja, na funkciji voditelja prodaje. Ali, kako to već biva u obiteljskom poslu, radimo zapravo svi sve.
Što znači biti ovlašteni zastupnik jedne tako velike firme kao što je Citroën? Koje zahtjeve treba ispuniti?
Moram reći da smo u sam posao krenuli, rekao bih, pomalo naivno. Stupili smo u kontakt s Citroënom i rekli smo njihovim ljudima da bi mi htjeli napraviti posao i da tražimo koncesiju. Dobili smo odgovor čelnih ljudi Citroëna da tek kad nešto napravimo, da im se javimo. Dakle, nismo imali nikakvih obećanja s njihove strane. Znali smo da trebamo imati objekt po standardima i normama koje su tada vrijedile. Izgradili smo takav objekt najprije na vlastitom zemljištu u Rakitju, a nakon toga je uslijedila koncesija za koju je najviše zaslužan otac Petar, njegovo ime, reputacija i znanje. Znate i sami kakva je danas situacija u auto industriji, pogotovo u Hrvatskoj. Naša je glavna obaveza prema Citroënu Hrvatska, kojeg zastupa generalni direktor za Hrvatsku, gospodin Gerard, bila gradnja ovog novog centra u Svetoj Nedelji, jer stari objekt, obzirom na širinu i količinu posla, više ne bi mogao zadovoljiti njihove, ali ni naše uvjete. Posao se s godinama razgranao, imamo sve više posla u prodaji i pogotovo u servisu, koji je sada najjači u Hrvatskoj, a tu su i limarija i lakirnica.
Kako je tekla gradnja novog centra?
Zemlja za gradnju kupljena je od nekoliko vlasnika, jer u Svetoj Nedelji nismo imali vlastite zemlje. Najmukotrpniji dio posla bio je ishođenje svih potrebnih dozvola. Tek tada smo, prije nekih dvadeset i šest mjeseci, počeli s gradnjom. Pratila nas je s kreditom i naša poslovna banka, jer nismo imali sva potrebna sredstva za izgradnju tako velikog objekta.
Kakva su vaša iskustva s lokalnom upravom u Svetoj Nedelji? Jeste li imali problema prilikom gradnje ovog objekta?
Što se tiče ljudi koji rade u Općini, od načelnika, pa na niže, nismo nikad imali problema, a mislim da ih nećemo ni imati u budućnosti. Bili su vrlo korektni i bilo bi jako dobro kad bi svi u Hrvatskoj u lokalnim upravama tako radili.
Koji dio posla u poduzeću vi obavljate? U vašoj auto kući uvijek kažu: pitajte Dantea.
Moja osnovna funkcija je voditelj prodaje i to radim od početka novootvorenog objekta u Svetoj Nedelji. Naravno, vodim brigu i o ostalim dijelovima poslovanja poduzeća. Neslužbeno se volim nazvati "letačem", jer stojim na raspolaganju svima kada treba nešto organizirati, pripremiti ili napraviti. Naravno, ne samo ja, jer tu su i sestra i mama i svi ostali koji rade u Auto Pebi. Mislim da je mom ocu drago što nakon duge i, nazovimo to tako, tegobne karijere i radnog staža, može polako posao prepustiti djeci i obitelji. On je osoba od koje sam ja zapravo sve naučio o ovom poslu i bilo bi mi drago da čim duže ostane u firmi.
Koliko je ukupno zaposlenih u Auto Pebi?
Zajedno s članovima obitelji, koje sam već spomenuo, danas nas ima 56. To je veliki pogon.
Je li teško bilo pronaći toliko kvalitetnih zaposlenika?
Istina je da smo se mi brzo razvijali i brzo smo narasli od malog poduzetnika do, mogu reći, srednjeg ili velikog. Bilo je u tom razdoblju rasta svakakvih problema, uspona i padova, ali sve je puno lakše kad je obitelj složna. Vrlo je važno da svatko zna i odradi svoj dio posla. Što se samih zaposlenika tiče, oni su vrlo kvalitetni i korektni, što je opet zasluga mojeg oca, koji ih je i zaposlio. Većina naših ljudi je tu iz naših krajeva, a ima ih dosta i iz Zagorja. Izgleda da ima neka tajna veza između Citroëna i Zagoraca. Moram naglasiti da svaki od voditelja nekog od odjela u Auto Pebi, na čelu s Dubravkom Mađarić, koja je zamjenica direktora, znači, druga osoba u firmi, brine o svojem dijelu posla i o svojim ljudima, pa se na taj način najefikasnije koriste njihove sposobnosti i odrade obaveze.
Koliko je struka važna u vašem poslu?
Kad smo zapošljavali ljude, a i danas je tako, nismo gledali puno na kvalifikaciju, stručnu spremu i formalne papire. U upravi imamo zaposlene dvije žene s fakultetskim obrazovanjem, koje su lijeva i desna ruka direktoru, ali kod naših zaposlenika uvjet je bio obostrano zadovoljstvo u radu. Nismo gledali tko otkuda dolazi, jer važno je da je čovjek zadovoljan onim čime radi i uvjetima u kojima radi, pa će kroz to dati i svoj maksimum. Važno je da smo mi zadovoljni svojim ljudima, a i oni su zadovoljni svojom plaćom i nama.
Vaša auto kuća je dosta prisutna u javnosti. Očito je da veliku pažnju pridajete marketingu i promociji firme. Vidi li se to i u poslovanju tvrtke, jer konkurencija na tržištu je velika?
Moje mišljenje je, iako se čak i neki od mojih kolega baš i ne slažu s time, da su marketing i reklama vrlo važan dio posla u koji treba puno ulagati. Dapače, mislim da će iz godine u godinu u marketing trebati ulagati sve više. Naravno, način reklamiranja treba pokazati i određene pomake, određenu dobit. Prisutni smo na gotovo svim velikim manifestacijama u Samoboru i Svetoj Nedelji, pa smo tako sponzorirali Festival vatrometa, nekoliko godina smo bili generalni sponzor Fašnika, a u Svetoj Nedelji smo sponzorirali neke nagrade na različitim manifestacijama. Dok sam ja u firmi, s takvom praksom ćemo i nastaviti. Naše područje u tom smislu prvenstveno je Sveta Nedelja, a zatim i Samobor i okolica. Korist je obostrana, jer organizatori različitih događanja teško dolaze do sredstava i sponzorstava za svoje manifestacije, a mi imamo reklamu. Mislim da su nam se takva ulaganja dosada isplatila u vrlo visokom postotku, jer su to pokazali i naši poslovni rezultati.
Mladi ste i još neoženjeni. Ima li, uz ovakav posao, mjesta za privatni život?
Istina, još nisam oženjen, ali sam u sretnoj vezi već dvije i pol godine. Moja Tina je pred završetkom studija i sada razgovaramo i razmišljamo o zajedničkom životu. Kroz neko dogledno vrijeme to ćemo i ostvariti, a zatim oplemeniti i brakom i kako to već dalje ide. Kad ne radim, a to je rijetko, većinu vremena provodim s obitelji. Opuštam se uz tenis i nogomet, jer se sportom bavim od malih nogu, a tu su i moji prijatelji s kojima rado provodim vrijeme. Dakle, moj krug čine posao, moja djevojka, prijatelji i sport.
Robert Škiljan
- Registrirajte se za komentiranje
- Pregled komentara (0)