Glasnik-SSNInformativno glasilo Samobora i Svete Nedelje

Procelnik Damir Fabek o sufinanciranju javnog prijevoza pojedinih kategorija

U primjeni nekoliko modela

Pocetkom godine došlo je do promjena u sufinanciranju pojedinih kategorija javnog prijevoza, a buduci da je kod roditelja i ucenika srednjih škola nastala mala zbrka oko toga zašto ucenici prvih i drugih razreda srednjih škola kupuju pokaze po jednom modelu, a oni trecih i cetvrtih po drugom, za pojašnjenja smo zamolili procelnika Upravnog odjela za društvene djelatnosti i brigu za mladež Grada Samobora Damira Fabeka.

- Prije dvije godine je Vlada Republike Hrvatske, odnosno nadležno Ministarstvo znanosti, obrazovanja i športa donijelo odluku o besplatnom prijevozu ucenika prvih razreda srednjih škola, da bi se prošle godine uveo besplatan prijevoz i za ucenike drugih razreda srednjih škola. Analogno tome, županije i gradovi pristupili su sufinanciranju prijevoza ucenika trecih i cetvrtih razreda kako ti ucenici ne bi bili zakinuti zbog odluke Vlade i Ministarstva o besplatnom prijevozu za ucenike prvih i drugih razreda. Samim tim i mi smo pred produljenjem, odnosno sklapanjem novog ugovora za prijevoz ucenika srednjih škola u 2009. godini za ucenike trecih i cetvrtih razreda utvrdili model sufinanciranja. U njemu smo, u dogovoru sa Zagrebackom županijom, odredili model po kojem ce Županija sufinancirati iznos prijevoza 50%, a preostalih 50% sufinancirat ce Grad Samobor. To konkretno znaci da ti ucenici uopce nece morati placati pokazne markice. Tu moram napomenuti da imamo i poseban ugovor sa Zagrebackim holdingom, vezano uz prijevoz ZET-ovim tramvajem za naše srednjoškolce koji pohadaju zagrebacke škole. Taj prijevoz, takoder u dogovoru sa Zagrebackom županijom, sufinanciramo svaki s po 50%. Dakle, razlika izmedu ucenika prvih i drugih, odnosno trecih i cetvrtih razreda srednjih škola je u tome što su jedni u nadležnosti Ministarstva, a drugi Županije i Grada Samobora – pojasnio je gradski procelnik Damir Fabek.

Glede javnog prijevoza ostalih kategorija i tu su se dogodile neke korekcije. Od 1. sijecnja 2009. studentska pokazna karta subvencionira se sa 100 kuna, dok je u prošloj godini taj iznos bio 45 kuna. I u 2009. godini Grad Samobor ce sufinancirati prijevoz ucenika osnovnih škola koji imaju pravo na besplatan prijevoz. No, Grad ima poseban ugovor s trgovackim društvima Samoborcek i Autoturist za ucenike koji nemaju prava prema osnovama koje je propisalo Ministarstvo znanosti, obrazovanja i športa.

- To se prije svega odnosi na ucenike koji dolaze iz mjesta koja gravitiraju Samoboru, znaci iz škola u Rudama, Bregani i Svetom Martinu pod Okicem. Tim smo ucenicima za godišnji pokaz u iznosu 100 kuna (uz trošak izrade pokaza) omogucili da mogu pohadati slobodne aktivnosti u Samoboru vezane uz sport, kulturu ili školu stranih jezika – naglašava procelnik Fabek te objašnjava još jedan manji nesporazum koji je nastao glede pokaza za umirovljenike.

- Nastala je mala zbrka vezano uz prijevoz umirovljenika. Naime, u proracunu za 2009. godinu osigurali smo 400.000 kuna za tu namjenu i takav ugovor i ostvarili pa je u jednom trenutku Udruga umirovljenika prestala izdavati nove pokaze. No, poslije smo s Udrugom i prijevoznicima dogovorili da se svim umirovljenicima koji imaju pravo izda pokaz, a na prvom kolegiju Poglavarstva u ime Odjela predložit cemo produženje roka umirovljenicima za ostvarivanje prava na godišnji pokaz sve do 31. sijecnja. Na taj nacin i Udruga umirovljenika i prijevoznici mogli bi izdati godišnje pokaze, a onda ce se napraviti rekapitulacija koliko je to više sredstava od onoga što smo predvidjeli u proracunu – rekao je procelnik Odjela za društvene djelatnosti i brigu za mladež Damir Fabek i dodao:

- Mi imamo i poseban ugovor za prijevoz osoba s invaliditetom s podrucja Grada Samobora, koji je na snazi duže vrijeme, i u provedbi nema problema. Kao resorni procelnik sa zadovoljstvom mogu konstatirati da imamo šest posebnih ugovora u kojima pojedinoj kategoriji gradana omogucavamo dodatne povlastice. Mislim da smo pokrili sve kategorije, osim, naravno, radnika koji svoja prava ostvaruju preko svojih firmi. To je posebnost ovoga grada i dobar potez ove gradske uprave.

Ovim mjerama Grad Samobor želi postici viši standard od onoga koji imaju druge sredine. Postoji još nekoliko specificnosti u prijevozu o kojima se takoder povelo racuna, a to je prijevoz ucenika koji zbog konfiguracije terena ne mogu osvariti pravo na redovan prijevoz. O tome procelnik kaže:

- Prijevoz ucenika na podrucju Grada Samobora je zaista specifican, jer pokrivamo površinu od 250 kvadratnih kilometara, i to od nizinskog pa do brdskog dijela. Predstavnici nadležnog Ministarstva podržali su naš model, jer su svjesni da ucenicki prijevoz nije moguce organizirati redovnim linijskim putem buduci da postoje takve specificnosti (kao i u još nekim dijelovima Hrvatske). Stoga mi imamo prijevoz ucenika redovnim linijama, posebnim školskim autobusima, kombi prijevozom, a imamo i nekoliko slucajeva gdje roditelji dovoze djecu, a mi im onda vracamo novac po prijedenom kilometru. Od prošle školske godine imamo i slucaj prijevoza za dvoje ucenika koji je organiziran putem taksija. Sve što je moguce napraviti prema zakonu da bi ucenici ostvarili pravo na prijevoz, Grad Samobor je ucinio i omogucio svim ucenicima pohadanje svojih maticnih ili podrucnih škola. Ucenici i roditelji u školama su upoznati sa svim modelima, a preko škola mi pokušavamo riješiti sve moguce probleme – istice na kraju procelnik Fabek.

Mato Šipuš

• Registrirajte se za komentiranje
• Pregled komentara (4)