Glasnik-SSNInformativno glasilo Samobora i Svete Nedelje

Samoborac Ivan Kodrić uspješno nastupa u Honda i Polo Kupu te najavljuje prelazak u rally vode

Ove godine po naslov

Ivan Kodrić 21-godišnji je automobilist iz Samobora koji već godinama uspješno sudjeluje na raznim domaćim auto prvenstvima. Već u svojoj početničkoj sezoni, sa 16 godina, bio je 4. u Fabia Kupu, da bi već iduću sezonu završio kao prvak. Prelazak u Focus Kup također je bio vrlo solidan, osvojeno je 4. mjesto, no jedna nesreća koštala ga je i propuštanja sezone. Trenutno vozi u Honda Valvoline Yokohama Kupu, gdje ga svrstavaju u najuži krug favorita za osvajanje naslova prvaka, a paralelno se natječe i u VW Polo Castrol Pirelli Kupu.

Trenutno se natječeš u dva auto-kupa. Koji od njih ti je veći izazov?

Definitivno Honda Kup, jer to je, po mom mišljenju, najjače auto natjecanje u Hrvatskoj, ne gledajući rally. Ali, problem je što je to i najskuplji kup pa se krenulo sa 16 automobila, zatim se smanjilo na 12, onda pak netko ne dođe na trku pa nas bude 9 ili 10 i kvaliteta padne. Natjecanje je po sistemu trogodišnjeg ciklusa, svake godine po jedan prvak, a onda se nakon 3 godine zbroje rezultati i gleda tko je prvi.

Polo sam pak dobio od Večernjeg lista i to je krenulo prošle godine. Još će se voziti ove i sljedeće sezone. Inače, Polo Kup je jako interesantan zato što ima 26 automobila, konkurencija je dobra, a vozači su mladi i svi su nagurani, tako da si uvijek u nekom "fightu" - tebe netko hoće stići ili ti nekoga ganjaš i zato je možda i interesantnije od Honde. No, u Honda Kupu su već dosta brzi auti i to je puno ozbiljnije.

Voziš i za Motokros klub Samobor, no, počeo si u Zelini. Kako to?

Počeo sam s automobilizmom u Auto klubu Zelina, jer su oni imali auto viška za Fabia Kup. Tako sam tri godine vozio za njih pa se mene vodilo pod "Zelinjanin Ivan Kodrić". Iskreno, bilo mi je to malo blesavo, jer sam ja ipak Samoborac. Zato sam se prebacio u Samobor, u Motokros klub, gdje sam se dogovorio da se prijave kod HAKS-a i sad vozim za Samobor.

Kakva je konkurencija u Honda Kupu?

Ima dobrih vozača. Viki (Viktor Bolšec) je došao prije par godina u automobilizam i već je u drugoj sezoni bio prvak. U ovom kupu koji vozim su inače sve stariji dečki: Perušić, Nežić, Milokanović, sve dečki od 40-ak godina, svi iskusni vozači. Ali, navikneš se. Meni je ovo sad već šesta sezona; mlad sam počeo i bez problema se mogu boriti s njima.

Što očekuješ od sezone?

Na kraju ove sezone se vidim, nadam se, na vrhu. Bilo bi vrijeme da napravim nešto. Kad sam prešao u Honda Kup, pobijedio sam par utrka, ali su mi nedostajali bodovi iz dvije utrke izdržljivosti, gdje me nakon 2 i pol sata, kada sam bio vodeći, udario Nežić koji je zaostajao za cijeli krug. Tu sam izgubio puno bodova, a imao sam zapravo sigurno postolje. Da se to nije dogodilo, borio bih se čak i za prvo mjesto u ukupnom poretku, ali me gubitak tih 70-ak bodova koštao plasmana i završio sam prošlogodišnju sezonu na 5. mjestu, što me baš nije zadovoljilo. Ove godine zato ciljam na prvo mjesto i ništa drugo me neće zadovoljiti. U Polo kupu sam još friški, jer sam ušao tek ove godine. Tako je prva utrka bila dobra, u drugoj sam bio treći, što je bilo u redu, a potrudit ću se da na kraju sezone budem barem među prvih 5.

Što dalje?

Kroz dosadašnja natjecanja prošao sam tu jednu školu kružnih utrka i sada bih htio vidjeti rally. Na "krugu" ima uvijek nekih mućki, ima puno raznih priča, a na rallyju toga nema. Osim toga, to je ono nešto u automobilizmu u čemu se još nisam okušao i htio bih probati da vidim kakav ću biti među tom ekipom. Nadam se da ću biti dobar. Krenut ću ove godine, jer završava trogodišnji ciklus Honda Kupa, a meni ostaje Honda koju sam dobio od Valvolinea. Zadnja utrka održava se prvi vikend u listopadu pa tako imam mjesec dana "lufta" do predzadnje utrke rallya Prvenstva Hrvatske. Tu ću se prebaciti na rally i voziti te zadnje dvije utrke da se malo upoznam sa situacijom, da vidim kako to ide. Nadam se da će biti dobro, a svakako očekujem zanimljive utrke.

Kruno Solenički

Svestrani sportaš

- Prije automobilizma bavio se i drugim sportovima.

- Kao klinac sam se usporedno bavio skijanjem i motokrosom i to je dosta dobro funkcioniralo po sistemu zima-ljeto, dakle sezonski. Jedne godine sam čak istovremeno bio prvak Hrvatske i u motokrosu i u skijanju, s nekih 12 ili 13 godina. Tri godine bio sam i prvak Hrvatske u skijanju i to u dosta dobroj generaciji - tu su bili Šamšal i Natko Zrnčić Dim. No, u skijanju često dolazi do zasićenja, puno izbivaš iz škole (što mi je i pasalo) i stalno smo bili negdje na skijanju. Kad je došlo vrijeme za čage, cure i slično, odlučio sam zadržati samo motokros i ozbiljno se natjecati. Tako je bilo dvije godine, ali sam na kraju nakon jedne nesreće, a najviše zbog mame, odustao i od motokrosa. Sada sam u sportu koji mi odgovara - rizik je još uvijek tu, ali je manje opasno i nema toliko ozljeda.

I mlađi Kodrić ide bratovim stopama

Martin Kodrić mlađi je Ivanov brat čijim žilama također teče oktanska krv. Sudeći prema prvim rezultatima u kartingu riječ je o pravom potencijalu. Ove sezone nedodirljiv je u svojoj Klasi II - INA Mini Kart, a, kako kaže Ivan, sve ga češće vode na utrke gdje nastupa sa starijim kartingašima europske razine. Tamo se privikava na znatno jaču konkurenciju, a u Sloveniji i Italiji odličnim plasmanima u finalu pokazao je kako se u njega isplati ulagati.

• Registrirajte se za komentiranje
• Pregled komentara (4)