Glasnik-SSNInformativno glasilo Samobora i Svete Nedelje

Položena sonda s poveljom za gradnju novog autobusno–željezničkog kolodvora

Projekt koji mijenja izgled Samobora

U Ulici grada Wirgesa, u zoni križanja s Ulicom 151. samoborske brigade (preko puta nove zgrade Komunalca), za godinu dana niknut će nova zgrada autobusno–željezničkog kolodvora. Sonda s poveljom položena je 28. prosinca, a učinio je to samoborski gradonačelnik Krešo Beljak, u čijoj su pratnji bili koalicijski partneri Željko Žarko i Marica Jelenić te direktor Komunalca Marijan Marunica. Bio je to dugo očekivani događaj, jer pogled u novinsku arhivu pokazuje da se o potrebi gradnje novog kolodvora govorilo i prije dvadesetak godina, a sada napokon počinje i realizacija tog projekta.

Na svečanosti na gradilištu budućeg kolodvora sve okupljene pozdravio je na početku direktor Komunalca Marijan Marunica, navevši i najosnovnije podatke. Prema njegovim riječima, investicija je vrijedna 36 milijuna i 211 tisuća kuna (bez PDV-a), a planirana je gradnja zgrade autobusno-željezničkog kolodvora s podzemnom javnom garažom sa 160 mjesta i nadstrešnicom za 11 perona. Uz to, planirana je gradnja dva rotora, dvije ulice, parka i vanjskog parkirališta.

Sondu je položio gradonačelnik Krešo Beljak, istaknuvši da mu je čast i veliko zadovoljstvo što službeno počinju radovi na gradnji novog kolodvora koji će promijeniti izgled Grada Samobora u sljedećim desetljećima. Naglasio je i da se bez podrške koalicijskih partnera ne bi uspjeli ostvariti svi preduvjeti za početak gradnje, jer su neki smatrali da u kriznim vremenima ne bi trebalo počinjati gradnju takve investicije. No, istaknuo je gradonačelnik, ovo je projekt koji će obilježiti 21. stoljeće u Samoboru, jer predstavlja početak svih investicija koje se očekuju u budućnosti.

Od tehničkih podataka vezanih uz zgradu budućeg kolodvora treba reći da će se u prizemlju zgrade na površini od 2052 m2 nalaziti čekaonice za oba kolodvora, sadržaji u funkciji željezničkog, odnosno autobusnog kolodvora, sanitarije, garderobe, javni WC, ugostiteljski sadržaji, te uslužni i komercijalni sadržaji. Stubištem, dizalom i pokretnim stepenicama putnici će se uspinjati na platformu željezničkog perona na visini od 6,43 metra iznad prizemlja. Pristup invalidima iz podrumske etaže u prizemlje i na platformu željeznice bit će omogućen dizalom. U kolodvorskoj zgradi predviđen je i poseban WC za invalide. To znači da se već kod izrade glavnog projekta pridržavalo pravilnika o prostornim standardima i normativima za sprečavanje arhitektonskih i urbanističkih barijera.

Investitor kolodvora je Komunalac, idejni projekt izradili su stručnjaci Tehnike Projektiranja d.o.o. iz Zagreba, na javnom natječaju za izvoditelje radova izabrani su kao najpovoljniji Hidroelektra niskogradnja i Hvar, a stručni nadzor vršit će Cemik d.o.o. iz Zagreba. Predviđeni završetak radova je 23. prosinca 2010. godine.

Mato Šipuš

• Registrirajte se za komentiranje
• Pregled komentara (44)