Glasnik-SSNInformativno glasilo Samobora i Svete Nedelje

Ove godine treba početi gradnja novog autobusno – željezničkog kolodvora u Samoboru

Napokon i kolodvor!

U Ulici grada Wirgesa, u zoni križanja s Gajevom ulicom, ove godine počinje gradnja novog autobusno – željezničkog kolodvora. Predstavljen je idejni projekt koji su izradili stručnjaci Tehnike Projektiranja d.o.o. iz Zagreba, prema odredbama novoga GUP-a, što znači i da je prema trećim dopunama projekta predviđena zajednička zgrada za autobusni i željeznički kolodvor. Inače, prvi plan usvojen je 1995. godine, prve dopune 1996., a druge dopune 2006. godine.

Prema projektu planirana je gradnja kompleksa u dvije etape. U prvoj će se graditi zgrada autobusno-željezničkog kolodvora s podrumskom garažom, 9 perona za autobuse uz samu zgradu te još 11 odlaznih perona nasuprot, s nadstrešnicom nad njima. Uz to, planirana je izgradnja rotora, pristupnih ulica i parkovnih površina, kao i uređenje prostora buduće poslovno-javne građevine za gradske sadržaje. U drugoj etapi predviđena je izgradnja željezničkog dijela građevine.

U prizemlju zgrade, prema planu, nalazit će se putničke čekaonice za oba kolodvora, sadržaji u funkciji željezničkog, odnosno autobusnog kolodvora, garderobe, WC, ugostiteljski sadržaji te uslužni i komercijalni sadržaji kolodvora. Stubištem, dizalom i pokretnim stepenicama putnici će se uspinjati na platformu željezničkog perona na katu. U podzemnoj garaži bit će osigurano 160 mjesta za osobne automobile. Neposredno uz kolodvor, iza vijadukta, u sklopu buduće ulice, u drugoj etapi predviđeno je parkiralište za još 32 automobila. Na prostoru, pak, buduće poslovno-javne građevine privremeno se predviđa parkiralište s još 104 mjesta.

Planirani troškovi gradnje i uređenja iznose oko 40 milijuna kuna, a ako javno nadmetanje za izvođača radova prođe bez žalbenog postupka, otvorenje radova moglo bi se organizirati za Dan grada u srpnju.

Na sjednici Poglavarstva Grada Samobora 14. siječnja prihvaćeno je idejno rješenje, uz sugestiju Stjepana Črnjka da se poveća broj kabina za WC, jer smatra da su tri nedostatne, dok je Mladen Guliš predložio i posebnu prostoriju za prematanje beba.

Sljedeći korak je ponovno okupljanje predstavnika HŽ infrastrukture te prijevoznika Autoturista i Samoborčeka kako bi još jednom razmotrili i usuglasili projekt i dali konačnu suglasnost.

Mato Šipuš

• Registrirajte se za komentiranje
• Pregled komentara (11)